All-in-one repair solutionDie All-in-One-Reparaturlösung

Roads repaired
in minutes,
built to last.Straßen repariert
in Minuten,
gemacht für Jahre.

Plastasphalt® is an elastic hot-applied repair material for cracks, potholes and surface damage on motorways, city streets, bridges and ports — on asphalt and concrete alike.

Plastasphalt® ist ein elastisches, heiß verarbeitetes Reparaturmaterial für Risse, Schlaglöcher und Oberflächenschäden auf Autobahnen, Stadtstraßen, Brücken und Häfen – auf Asphalt wie auf Beton.

Request a quoteAngebot anfragen → Discover Plastasphalt®Plastasphalt® entdecken
Plastasphalt® crack sealing on a multi-lane highway at sunrise
Proven since 1972Bewährt seit 1972
1972Developed for Copenhagen's tram tracksEntwickelt für Kopenhagens Straßenbahngleise
1993Strassenflex founded in GermanyGründung von Strassenflex in Deutschland
~250 °CApplication temperature for deep bondingVerarbeitungstemperatur für tiefe Haftung
2 + 1Two-person crew, one truckZwei-Personen-Team, ein Lkw
Why Plastasphalt®Warum Plastasphalt®

The 3 main reasons.Die 3 wichtigsten Gründe.

Pothole repairs with Plastasphalt® are quick and permanent, and outlast conventional repairs such as cold-mix asphalt many times over. Cracks and “spider cracks” are repaired without cutting or milling the original road — saving time and cost.

Schlaglochreparaturen mit Plastasphalt® sind schnell und dauerhaft und halten um ein Vielfaches länger als herkömmliche Reparaturen, z. B. mit Kaltasphalt. Risse und Netzrisse werden ohne Schneiden oder Fräsen der vorhandenen Fahrbahn saniert – das spart Zeit und Kosten.

01

SpeedGeschwindigkeit

Repairs are done in minutes, eliminating traffic congestion.Reparaturen in wenigen Minuten – ohne Verkehrsstaus.

02

DurabilityHaltbarkeit

Applied at 220–280 °C, making repairs stronger and more flexible than the original road.Verarbeitet bei 220–280 °C – die Reparatur wird stärker und flexibler als die ursprüngliche Fahrbahn.

03

Cost & equipmentKosten & Ausrüstung

No heavy machinery is needed to remove the area around the damage before the repair.Keine schweren Maschinen nötig, um den Bereich um den Schaden vor der Reparatur abzutragen.

Plastasphalt®

Elastic. Fast. Bonds to every road surface.Elastisch. Schnell. Haftet auf jeder Fahrbahn.

Applied hot, Plastasphalt® flows into even the smallest cracks and bonds to all known road surfaces. A blend of rubber, oil and bitumen keeps it elastic, so it absorbs the movement caused by settling, weather and heavy traffic instead of breaking up.

Heiß aufgetragen dringt Plastasphalt® selbst in feinste Risse ein und verbindet sich mit allen bekannten Fahrbahnbelägen. Eine Mischung aus Gummi, Öl und Bitumen hält das Material elastisch – so nimmt es Bewegungen durch Setzungen, Witterung und Schwerverkehr auf, statt aufzubrechen.

At a glanceAuf einen Blick

Application temp.Verarbeitungstemp.
approx. 250 °C (range 220–280 °C)ca. 250 °C (Bereich 220–280 °C)
Strip widthStreifenbreite
10–50 cm (side by side for larger areas)(nebeneinander für größere Flächen)
PreparationVorbereitung
No cutting or milling requiredKein Schneiden oder Fräsen nötig
Back to trafficWieder befahrbar
Within minutesNach wenigen Minuten
SubstratesUntergründe
Asphalt and concreteAsphalt und Beton
CompositionZusammensetzung
Granite, limestone, sand, chalk, oil, bitumen, recycled rubberGranit, Kalkstein, Sand, Kreide, Öl, Bitumen, recyceltes Gummi
PackagingVerpackung
Meltable bags — zero wasteEinschmelzbare Säcke – kein Abfall
Plastasphalt® in its meltable bagSupplied in meltable bagsGeliefert in einschmelzbaren Säcken

Penetrates micro-cracksDringt in Mikrorisse ein

The high application temperature lets the material flow deep into the damage for a strong, fast bond.

Die hohe Verarbeitungstemperatur lässt das Material tief in den Schaden fließen – für eine schnelle, starke Haftung.

Stays elasticBleibt elastisch

Rubber, oil and bitumen absorb stresses from settling roadbeds, frost and heavy loads.

Gummi, Öl und Bitumen nehmen Spannungen aus Setzungen, Frost und Schwerlast auf.

Open to traffic in minutesIn Minuten befahrbar

No long closures. Ideal for motorways and busy inner-city streets.

Keine langen Sperrungen. Ideal für Autobahnen und stark befahrene Innenstadtstraßen.

Minimal equipmentMinimaler Geräteeinsatz

A small truck and a two-person team — very little disruption, very cost-effective.

Ein kleiner Lkw und ein Zwei-Personen-Team – kaum Verkehrsbehinderung, sehr kosteneffizient.

ApplicationsEinsatzbereiche

One material, every kind of road.Ein Material für jede Art von Straße.

Trusted in Berlin, Hamburg and Copenhagen and on motorways across Germany and Denmark.Im Einsatz in Berlin, Hamburg und Kopenhagen sowie auf Autobahnen in Deutschland und Dänemark.

01

Motorways & highwaysAutobahnen & Fernstraßen

Fast repairs with minimal lane closures.Schnelle Reparaturen mit minimalen Spursperrungen.

02

City streetsStadtstraßen

Built for heavy, stop-and-go urban traffic — including tram tracks.Gemacht für dichten Stadtverkehr – auch an Straßenbahngleisen.

03

BridgesBrücken

Elasticity copes with structural movement.Die Elastizität gleicht Bauwerksbewegungen aus.

04

Ports, private & business areasHäfen, Privat- & Gewerbeflächen

Country roads, private roads, seaports and yards of all sizes.Landstraßen, Privatwege, Seehäfen und Betriebsflächen jeder Größe.

How it worksSo funktioniert es

From damage to drivable in four steps.In vier Schritten vom Schaden zur befahrbaren Straße.

Arrive with one truckAnfahrt mit einem Lkw

A two-person crew and compact equipment reach the site quickly.Ein Zwei-Personen-Team mit kompakter Ausrüstung ist schnell vor Ort.

Heat the materialMaterial erhitzen

Plastasphalt® is melted — bag and all — to its working temperature.Plastasphalt® wird samt Sack auf Verarbeitungstemperatur geschmolzen.

Apply in stripsIn Streifen auftragen

Laid in strips, side by side for larger areas, sealing cracks and holes.In Streifen aufgetragen, nebeneinander für größere Flächen – Risse und Löcher werden versiegelt.

Reopen to trafficVerkehr freigeben

The surface cools and is drivable again within minutes.Die Oberfläche kühlt ab und ist nach Minuten wieder befahrbar.

ResultsErgebnisse

Before & after.Vorher & nachher.

Long cracks, spider cracks and deep potholes — sealed in one visit and open to traffic within minutes.Lange Risse, Netzrisse und tiefe Schlaglöcher – in einem Einsatz versiegelt und nach Minuten wieder befahrbar.

Crack repair before and after
Potholes before repair
BeforeVorher
Potholes after Plastasphalt® repair
AfterNachher
Deep pothole before repair
BeforeVorher
Pothole after Plastasphalt® repair
AfterNachher
Video

See Plastasphalt® in action.Plastasphalt® im Einsatz sehen.

Real jobs, filmed on site by our crews.Echte Einsätze, von unseren Teams vor Ort gefilmt.

Repair around a gully / manholeReparatur am Gully / Schacht

Sealing the damaged surface around a manhole cover in one pass.Versiegelung der beschädigten Fläche rund um einen Schachtdeckel in einem Arbeitsgang.

Sealing spider cracksNetzrisse versiegeln

Network cracks along the kerb sealed with a Plastasphalt® strip — no milling.Netzrisse entlang der Bordsteinkante mit einem Plastasphalt®-Streifen versiegelt – ohne Fräsen.

Long crack repairReparatur eines Längsrisses

A deep, open crack closed with Plastasphalt® and reopened to traffic within minutes.Ein tiefer, offener Riss wird mit Plastasphalt® geschlossen und nach Minuten wieder freigegeben.

Strassenflex Plastasphalt® application trailer – side view Application trailer – front with platform and electrics compartment Application trailer – rear view with dispensing lever and gauges
Equipment salesMaschinenverkauf

Your own Plastasphalt® application unit.Ihre eigene Plastasphalt®-Verarbeitungsanlage.

Want to carry out Plastasphalt® repairs with your own crew? We build and sell complete, road-legal application trailers — designed in-house and proven in our daily repair work. Tow it to site, melt the material and lay strips straight from the trailer.

Sie möchten Plastasphalt®-Reparaturen mit eigenem Team ausführen? Wir bauen und verkaufen komplette, straßenzugelassene Verarbeitungsanhänger – selbst entwickelt und in unserer täglichen Reparaturarbeit bewährt. Zur Baustelle ziehen, Material schmelzen und die Streifen direkt vom Anhänger auftragen.

  • Insulated stainless-steel melting tankIsolierter Edelstahl-Schmelzkessel
  • Engine-driven mixerMotorbetriebenes Rührwerk
  • Lever-operated dispensing outletHebelbetätigter Materialauslass
  • Temperature gauges & controlsTemperaturanzeigen & Bedienelemente
  • Tandem-axle, road-legal trailerTandemachs-Anhänger mit Straßenzulassung
  • LED work lights & warning beaconLED-Arbeitsleuchten & Rundumleuchte
  • On-board electrics compartmentElektrik-Fach an Bord
  • Training & material supply availableSchulung & Materiallieferung möglich
Request price & specificationsPreis & Datenblatt anfragen → Contact salesVertrieb kontaktieren
SustainabilityNachhaltigkeit

Better roads, less waste.Bessere Straßen, weniger Abfall.

Recycled tyresRecycelte Altreifen

The rubber granulate comes from scrap tyres, helping reduce tyre pollution.Das Gummigranulat stammt aus Altreifen und trägt zur Verringerung der Reifenabfälle bei.

Zero packaging wasteNull Verpackungsabfall

Supplied in meltable bags that become part of the repair.Geliefert in einschmelzbaren Säcken, die Teil der Reparatur werden.

Clean productionSaubere Herstellung

Manufactured and applied in line with current environmental regulations.Hergestellt und verarbeitet gemäß den geltenden Umweltvorschriften.

About StrassenflexÜber Strassenflex

A family business with decades of road know-how.Ein Familienunternehmen mit Jahrzehnten Straßen-Know-how.

Strassenflex Michael Rask GmbH is a family-owned company headquartered in Schleswig-Holstein, Germany. We specialise in road repair materials and in repairing roads with Plastasphalt® — with fast reaction times, small teams and very little disruption to traffic.

Die Strassenflex Michael Rask GmbH ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Schleswig-Holstein. Wir sind spezialisiert auf Straßenreparaturmaterialien und die Instandsetzung von Straßen mit Plastasphalt® – mit kurzen Reaktionszeiten, kleinen Teams und minimaler Verkehrsbehinderung.

ReferencesReferenzen

Trusted by cities, highway authorities and transit operators.Im Einsatz für Städte, Straßenbauverwaltungen und Verkehrsbetriebe.

CitiesStädte

  • Freie und Hansestadt HamburgBezirksämter Nord, Mitte, Harburg, Eimsbüttel, Altona · Landesbetrieb Friedhöfe · Hamburg Hafen · Kreis Pinneberg
  • BerlinTiergarten, Wedding, Mitte · Prenzlauer Berg, Pankow, Weißensee · Zehlendorf, Steglitz
  • Stadt Hannover
  • Stadt Braunschweig
  • Stadt Köln
  • Stadt Hagen
  • Stadtbetrieb Wetter
  • Stadt Wolfenbüttel
  • Stadt Rendsburg
  • Stadt Plön

Highway departmentsStraßenmeistereien

  • Lübeck-Moisling (A1)
  • Flensburg (A7)
  • Leck
  • Wesselburen
  • Bargteheide
  • Süderbrarup
  • Westerrönfeld
  • Husum
  • Stolpe
  • Quickborn
  • Bad Segeberg
  • Bad Oldesloe
  • Neumünster
  • Scharbeutz
  • Schleswig-Schuby
  • Elmshorn
  • Grande

Trams & airportsStraßenbahnen & Flughäfen

  • Flughafen Hamburg Fuhlsbüttel
  • Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
  • Rheinbahn, Düsseldorf
  • Rostocker Straßenbahn AG
  • ATN GmbH, Rostock
  • Magdeburger Verkehrsbetriebe

InternationalInternational

  • CanadaAlberta Transportation
  • ChinaGuangdong Highway Department
  • ChinaJiangxi Highway Department
  • ChinaShandong Highway
  • ChinaHunan Highway
  • ChinaSuzhou City · Xi'an City

…and many more.…und viele mehr.

Plastasphalt® repair in a container port
WorldwideWeltweit

From Bad Bramstedt to the world.Von Bad Bramstedt in die Welt.

Head officeHauptsitz

Germany

Strassenflex Michael Rask GmbH
Maienbaß 37
24576 Bad Bramstedt

SubsidiaryTochtergesellschaft

North Macedonia

Strassenflex Michael Rask Doo Skopje
str. 1606 No. 8/1-60
1000 Skopje

SubsidiaryTochtergesellschaft

China

Strassenflex (Luoyang) Advanced Material Technology Co., Ltd.
Dongda Science & Technology Industrial Park, Xin'an County, Luoyang

PartnerPartner

Canada / North America

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paveitconst.ca

PartnerPartner

Malaysia

IP Road Safety Sdn Bhd
No 38-3, Jalan Prima 2
Pusat Niaga Metro Prima
Kepong, 52100 Kuala Lumpur
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Michael Rask

+49 172 824 02 53info@strassenflex.de
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Rasmus Rask Nørskov

+49 152 33553512+45 22 17 70 72 (WhatsApp)rasmusrask@strassenflex.de
Managing Director & Co-Founder, ChinaGeschäftsführer & Mitgründer, China

Li Haibin 李海滨

13503799580lucky7299@163.com
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